Περιγραφή προϊόντων

Τεχνικές προδιαγραφές & Όροι πληρωμής και εμπορίου & παράδοσης και συσκευασίας

Περιγραφή	Πολλαπλή καυσίμου	Μέρος Αρ	AR45224 207441 3200738
Μάρκα	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC κ.λπ.	Αλλα μέρη	pls επικοινωνήστε ελεύθερα εάν χρειάζεστε άλλο P/N
Τύπος μηχανής	Κινητήρας ντίζελ, κινητήρας αερίου, γεννήτρια ντίζελ, κινητήρας θαλάσσης, κινητήρας κατασκευής, κινητήρας αντλίας κ.λπ.	Ανταλλακτικό Τύπο	Φορώντας ανταλλακτικά, εργαλεία συντήρησης, κιτ επισκευής, κιτ φλάντζας άνω και κάτω κινητήρα.
Κατάσταση:	Πρωτότυπο και ολοκαίνουργιο	Εφαρμόσιμη βιομηχανία	Λιανικό εμπόριο, κινητήρες πλοίων, Οικοδομικά έργα, Ενέργεια & Μεταλλεία κ.λπ
Λέξη κλειδί:	Γνήσια ανταλλακτικά και κιτ εργαλείων επισκευής κινητήρα	Οροι εμπορίου	Το FOB EXW CIF DDU DDP, Door to door είναι διαθέσιμο σε ορισμένες χώρες.
Ωρα παράδοσης:	Τα περισσότερα ανταλλακτικά είναι σε απόθεμα, μαζική παραγγελία με βάση την ποσότητα	Πληρωμή	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal κ.λπ.
Τόπο καταγωγής	Κίνα/ΗΠΑ/Ιαπωνία/Αυστρία/Μεξικό	Πακέτο	Ουδέτερη ή πρωτότυπη συσκευασία
Μοντέλο κινητήρα	KTA19GC, KTA19GC CM558, QSK19 CM500, QSK19 CM850 MCRS, K19, QSK19G, QSK19 CM2150 MCRS, QSK19 CM2350 K105

Τύποι προϊόντων
Η πολλαπλή εισαγωγής ενός επιπέδου είναι ο απλούστερος και πιο συχνά χρησιμοποιούμενος τύπος κινητήρα, ο οποίος διαθέτει ξεχωριστό μεγάλο υπερτροφοδοτούμενο θάλαμο που τροφοδοτεί άμεσα όλους τους κυλίνδρους του κινητήρα. Ο σχεδιασμός μιας πολλαπλής επιπέδου παρέχει το πλεονέκτημα της παροχής ίσης ροής αέρα σε όλους τους κυλίνδρους, καθιστώντας τον εξαιρετικά κατάλληλο για κινητήρες που απαιτούν ευρυζωνική ισχύ και απόδοση υψηλής ταχύτητας. Συνήθως χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές εστιασμένες στην απόδοση, όπως αγώνες δρόμου και κινητήρες δρόμου υψηλής απόδοσης, όπου η κορυφαία ισχύς είναι ζωτικής σημασίας.
Η πολλαπλή εισαγωγής ενός επιπέδου έχει περιορισμούς στη ροπή χαμηλού επιπέδου, καθώς ένας μεγαλύτερος όγκος ώθησης μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της ταχύτητας ροής αέρα σε χαμηλότερες ταχύτητες, επηρεάζοντας την απόδοση οδήγησης σε χαμηλή ταχύτητα. Αυτές οι πολλαπλές μπορεί να μην είναι κατάλληλες για οχήματα χαμηλής ροπής που δίνουν προτεραιότητα σε εργασίες πρόσφυσης ή εκτός δρόμου για καθημερινή οδήγηση. Σε σύγκριση με μια απλή πολλαπλή εισαγωγής επιπέδου, μια πολλαπλή εισαγωγής διπλού επιπέδου έχει χωριστούς θαλάμους, καθένας από τους οποίους παρέχει ένα μείγμα καυσίμου αέρα σε μια ομάδα κυλίνδρων (συνήθως ζευγαρωμένων).
Αυτός ο σχεδιασμός δημιουργεί μια πιο ισορροπημένη και ρυθμισμένη ροή αέρα, βελτιώνοντας τη ροπή χαμηλού επιπέδου και την απόδοση οδήγησης. Η πολλαπλή διπλού επιπέδου είναι πολύ κατάλληλη για οχήματα που οδηγούνται στο δρόμο, επειδή σε σύγκριση με την πολλαπλή μονής αεροπλάνου, παρέχουν εξαιρετική ισχύ μεσαίας έως χαμηλής στάθμης ενώ θυσιάζουν ορισμένες επιδόσεις υψηλών προδιαγραφών. Ο διαχωρισμός του υπερτροφοδοτούμενου θαλάμου επιτρέπει μια μορφή συντονισμού φυσικού συντονισμού της πολλαπλής εισαγωγής διπλού επιπέδου. Καθώς η βαλβίδα εισαγωγής ανοίγει και κλείνει, τα κύματα πίεσης μπορούν να διαδοθούν εμπρός και πίσω στο θάλαμο του υπερσυμπιεστή.
Έτσι, η βελτιστοποίηση της κατανομής του μείγματος καυσίμου αέρα σε διαφορετικές στροφές κινητήρα βοηθά στη βελτίωση της πλήρωσης και του καθαρισμού του κυλίνδρου, βελτιώνοντας έτσι τη συνολική απόδοση του κινητήρα. Η πολλαπλή εισαγωγής συντονισμένου μήκους είναι ένας ειδικός τύπος συστήματος εισαγωγής που στοχεύει στη χρήση συντονισμού συντονισμού για τη μεγιστοποίηση της απόδοσης του κινητήρα εντός ενός συγκεκριμένου εύρους στροφών. Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές πολλαπλές εισαγωγής, οι οποίες στοχεύουν σε ευρεία ζώνη ισχύος, οι ρυθμισμένες πολλαπλές μήκους στοχεύουν σε συγκεκριμένες στροφές κινητήρα.