Μπλοκ κυλίνδρου κινητήρα ντίζελ 3007730 3004154 3028414 3201382 3044517 3054952 3088310 3088303 38119

Τεχνικές προδιαγραφές & Όροι πληρωμής και εμπορίου & παράδοσης και συσκευασίας

Δράση μπλοκ κυλίνδρων
① Έχοντας επαρκή αντοχή και ακαμψία, ελάχιστη παραμόρφωση, διασφάλιση σωστής τοποθέτησης και κανονικής λειτουργίας όλων των κινούμενων μερών και χαμηλών κραδασμών και θορύβου.
② Έχει καλή απόδοση ψύξης, με χιτώνια νερού ψύξης γύρω από την κάννη του κυλίνδρου για να επιτρέπει στο νερό ψύξης να απομακρύνει τη θερμότητα.
③ Ανθεκτικό στη φθορά για να διασφαλιστεί επαρκής διάρκεια ζωής του μπλοκ κυλίνδρων.
Το πάνω μέρος του μπλοκ κυλίνδρων είναι μια κάννη παράλληλου κυλίνδρου, η οποία είναι επί του παρόντος ενσωματωμένη κυρίως με χιτώνια κυλίνδρων. Το κάτω μέρος του μπλοκ κυλίνδρων είναι ο στροφαλοθάλαμος, ο οποίος χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση του στροφαλοφόρου άξονα. Μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με διάφορα αξεσουάρ, όπως γεννήτρια και στήριγμα κινητήρα επέκτασης κορδονιού στο εξωτερικό.
Το σώμα του κινητήρα είναι το πλαίσιο που αποτελεί τον κινητήρα, χρησιμεύοντας ως βάση για την εγκατάσταση διαφόρων μηχανισμών και συστημάτων. Είναι εξοπλισμένο με όλα τα κύρια εξαρτήματα και εξαρτήματα του κινητήρα, τόσο εσωτερικά όσο και εξωτερικά, και αντέχει διάφορα φορτία. Επομένως, το σώμα πρέπει να έχει επαρκή δύναμη και ακαμψία. Το μπλοκ κινητήρα αποτελείται κυρίως από μέρη όπως μπλοκ κυλίνδρων, στροφαλοθάλαμος, κυλινδροκεφαλή και φλάντζα κυλίνδρου.
Ταξινόμηση μπλοκ κυλίνδρων
Το μπλοκ κυλίνδρων και ο επάνω στροφαλοθάλαμος ενός υδρόψυκτου κινητήρα συχνά χυτεύονται μαζί, γνωστό ως μπλοκ κυλίνδρου - στροφαλοθάλαμος, και το μοτέρ μπορεί επίσης να αναφέρεται ως μπλοκ κυλίνδρων. Το μπλοκ κυλίνδρων είναι γενικά κατασκευασμένο από γκρι χυτοσίδηρο. Η κυλινδρική κοιλότητα στο πάνω μέρος του μπλοκ κυλίνδρων ονομάζεται κύλινδρος και το κάτω μισό είναι ο στροφαλοθάλαμος που υποστηρίζει τον στροφαλοφόρο άξονα. Η εσωτερική κοιλότητα είναι ο χώρος για την κίνηση του στροφαλοφόρου άξονα. Υπάρχουν πολλές ενισχυτικές νευρώσεις, χιτώνια νερού ψύξης και κανάλια λιπαντικού λαδιού χυτά μέσα στο σώμα του κυλίνδρου.
Το μπλοκ κυλίνδρων και ο επάνω στροφαλοθάλαμος ενός υδρόψυκτου κινητήρα συχνά χυτεύονται μαζί, γνωστό ως μπλοκ κυλίνδρου - στροφαλοθάλαμος, και το μοτέρ μπορεί επίσης να αναφέρεται ως μπλοκ κυλίνδρων.
Το μπλοκ κυλίνδρων είναι γενικά κατασκευασμένο από γκρι χυτοσίδηρο. Η κυλινδρική κοιλότητα στο πάνω μέρος του μπλοκ κυλίνδρων ονομάζεται κύλινδρος και το κάτω μισό είναι ο στροφαλοθάλαμος που υποστηρίζει τον στροφαλοφόρο άξονα. Η εσωτερική κοιλότητα είναι ο χώρος για την κίνηση του στροφαλοφόρου άξονα. Υπάρχουν πολλές ενισχυτικές νευρώσεις, χιτώνια νερού ψύξης και κανάλια λιπαντικού λαδιού χυτά μέσα στο σώμα του κυλίνδρου.
Το μπλοκ κυλίνδρων πρέπει να έχει επαρκή αντοχή και ακαμψία. Σύμφωνα με τις διαφορετικές θέσεις του μπλοκ κυλίνδρων και το επίπεδο εγκατάστασης της λεκάνης λαδιού, το μπλοκ κυλίνδρων συνήθως χωρίζεται στις ακόλουθες τρεις μορφές.
(1) Το χαρακτηριστικό ενός τυπικού μπλοκ κυλίνδρων είναι ότι το επίπεδο εγκατάστασης της λεκάνης λαδιού και το κέντρο περιστροφής του στροφαλοφόρου βρίσκονται στο ίδιο ύψος. Τα πλεονεκτήματα αυτού του τύπου μπλοκ κυλίνδρων είναι το μικρό ύψος σώματος, το μικρό βάρος, η συμπαγής δομή, η εύκολη επεξεργασία και η βολική αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση του στροφαλοφόρου άξονα. Αλλά το μειονέκτημά του είναι η κακή ακαμψία και αντοχή. (2) Το χαρακτηριστικό ενός μπλοκ κυλίνδρων σκελετών είναι ότι το επίπεδο εγκατάστασης της λεκάνης λαδιού είναι χαμηλότερο από το κέντρο περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα. Τα πλεονεκτήματά του είναι η καλή αντοχή και ακαμψία και το καλώδιο των ηχείων μπορεί να αντέξει μεγάλα μηχανικά φορτία. Αλλά τα μειονεκτήματά του είναι η κακή δεξιοτεχνία, η ογκώδης δομή και η δύσκολη επεξεργασία. (3) Οι κύριες οπές ρουλεμάν του στροφαλοφόρου άξονα με τη μορφή μπλοκ κυλίνδρων σήραγγας είναι ενσωματωμένες και χρησιμοποιούν ρουλεμάν κύλισης. Οι κύριες οπές έδρασης του καλωδίου ισχύος είναι μεγαλύτερες και ο στροφαλοφόρος άξονας είναι εγκατεστημένος από το πίσω μέρος του μπλοκ κυλίνδρων. Τα πλεονεκτήματά του είναι η συμπαγής δομή, η καλή ακαμψία και η αντοχή, αλλά τα μειονεκτήματά του είναι οι υψηλές απαιτήσεις ακρίβειας μηχανικής κατεργασίας, η κακή δυνατότητα επεξεργασίας και η άβολη αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση του στροφαλοφόρου άξονα Cosmeticpackaging.
(2) Το χαρακτηριστικό ενός μπλοκ κυλίνδρων σκελετών είναι ότι το επίπεδο εγκατάστασης της λεκάνης λαδιού είναι χαμηλότερο από το κέντρο περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα.
Τα πλεονεκτήματά του είναι η καλή αντοχή και ακαμψία και το καλώδιο των ηχείων μπορεί να αντέξει μεγάλα μηχανικά φορτία. Αλλά τα μειονεκτήματά του είναι η κακή δεξιοτεχνία, η ογκώδης δομή και η δύσκολη επεξεργασία.
Προκειμένου να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία της εσωτερικής επιφάνειας του κυλίνδρου σε υψηλές θερμοκρασίες, είναι απαραίτητο να ψύχονται κατάλληλα ο κύλινδρος και η κυλινδροκεφαλή. Υπάρχουν δύο μέθοδοι ψύξης, η μία είναι η υδρόψυξη και η άλλη η ψύξη με αέρα. Τα χιτώνια νερού ψύξης επεξεργάζονται γύρω από τον κύλινδρο και στην κυλινδροκεφαλή ενός υδρόψυκτου κινητήρα και το μπλοκ κυλίνδρων και τα χιτώνια νερού ψύξης της κεφαλής κυλίνδρου συνδέονται. Το νερό ψύξης κυκλοφορεί συνεχώς στο χιτώνιο νερού, αφαιρώντας μέρος της θερμότητας και ψύχοντας τον κύλινδρο και την κυλινδροκεφαλή.

Δημοφιλείς Ετικέτες: μπλοκ κυλίνδρων κινητήρα ντίζελ 3007730 3004154 3028414 3201382 3044517 3054952 3088310 3088303 38119, Κίνα, εργοστάσιο, τιμή, σε απόθεμα, κατασκευασμένο στην Κίνα