Το πρωί της 18ης Ιουνίου, το εργοτάξιο της όγδοης σύμβασης του τμήματος Suizhong στο Panjin της εποχής του Πεκίνου-Harbin ήταν γεμάτος με τους ανθρώπους που δεν προβάλλουν την πραγματική λειτουργία του Sany Unman. Επισήμανση επιτεύγματα στον τομέα των ευφυών κατασκευαστικών μηχανημάτων στην Κίνα, αλλά παρείχαν επίσης νέα δείγματα για τη μελλοντική κατεύθυνση ανάπτυξης της κατασκευής υποδομών .
Ρυθμίστε τρία αρχεία της βιομηχανίας!
Το Sany Unmanned Paving Machine έχει θέσει ένα αρχείο σε αυτό το έργο:
Η μεγαλύτερη κλίμακα: 2 εξάπλωση και 10 πιέζοντας πλήρως μη επανδρωμένη διαμόρφωση, επιτυγχάνοντας συνεχή κατασκευή ολόκληρου του πάχους (3 στρώματα) ασφάλτου πεζοδρομίου .
Η μεγαλύτερη διάρκεια: Ρυθμίστε μια εγγραφή άνω των 480 ωρών (πάνω από 20 ημέρες) της συνεχούς κατασκευής ασφάλτου σε ένα μόνο 24- ευφυής λειτουργία .
Το μεγαλύτερο πλάτος: μη επανδρωμένη διπλή μηχανή που τοποθετεί 25 . 25 μέτρα πλάτους του δρόμου (σπάσιμο του 2024 Sany ρεκόρ 19,25 μέτρων για μη επανδρωμένη κατασκευή στο expressway του Πεκίνου-Hong-Macao), που σήμερα είναι το μεγαλύτερο στο πεδίο της μηχάνημας μηχανής.
Το σχέδιο ανακατασκευής και επέκτασης του τμήματος Suizhong στο Panjin της οδού του Πεκίνου-Harbin μπορεί να θεωρηθεί ως ένα βιβλίο περίπλοκων συνθηκών εργασίας στις διαδρομές της Κίνας, η οποία αντανακλάται εμφανώς στο σύνθετο περιβάλλον κατασκευής και την ακριβή σύνδεση των διαδικασιών {{ 24- ώρα συνεχής κατασκευή .
Η ακριβής συνεργασία των εκατοστών των χάλυβα των χαλύβων
Στο εργοτάξιο του πεζοδρομίου του τμήματος K497, μια ομάδα μη επανδρωμένων μηχανών που αποτελούνται από 2 pavers και 10 κυλίνδρους είναι σαν τους κομψούς μηχανικούς χορευτές, την αποτελεσματική και την ακρίβεια του Beidou's Construction Operations { έχει φτάσει στο επίπεδο εκατοστών .
Αντιμετωπίζοντας την κατασκευή πρόκλησης μιας εξαιρετικά ευρείας οδικής επιφάνειας των 25 . 25 μέτρων, ο εξοπλισμός ξεκινά και σταματά απαλά και μετακινείται με σταθερή ταχύτητα, η οποία μπορεί να αποφευχθεί η ασφάλεια των κινδύνων που προκαλούνται από τα ανθρώπινα σφάλματα .. Στον αρχηγό του έργου, αυτή η ομάδα μηχανών λειτουργεί για πάνω από 50 ημέρες, ολοκληρώνοντας σχεδόν 90 χιλιόμετρα κατασκευής επιφανειών οδών. Σε σύγκριση με τις παραδοσιακές μεθόδους κατασκευής, η αποτελεσματικότητά της αυξήθηκε κατά 20% και η εισροή εργασίας μειώθηκε κατά 60%
Αύξητες ιδέες: Το νέο πρότυπο των αναφορών αναφοράς της βιομηχανίας Intelligent Manufacturing Sets
Εκείνο το απόγευμα, η συνάντηση του Συμποσίου και της Ανταλλαγής του Achine ήταν μια πλήρη επιτυχία . Sun Zuowei, ο γενικός διευθυντής της εταιρείας μάρκετινγκ Machinery Sanyi, η οποία αντιπροσωπεύει την ομιλία, λέγοντας: "Η πρακτική του Expressway Beijing-Harbin έχει επαληθεύσει την αξιοπιστία και την καθολικότητα της Unmanned Construct Under Complex Stains.". Η επαρχιακή εταιρεία διαχείρισης κατασκευών και η κοινωνία των αυτοκινητοδρόμων έδωσαν ομιλίες αντίστοιχα, αναγνωρίζοντας ιδιαίτερα τις κατασκευαστικές επιδόσεις της ομάδας μηχανημάτων . dr . huang zichao, αντιπρόεδρος του Sanyi Zhilu Technology Institute, έδωσε μια ενδοφλέβια ερμηνεία της εξουσίας της εξάπλωσης και της τεχνολογίας της σύνταξης, που έλαβε ευρύτατα {6 6. Κατασκευαστική πρακτική, η πρώτη ομάδα της China Railway επαίνεσε την αξιοπιστία της ομάδας μηχανημάτων και προσβλέπει στις έξυπνες αναπτυξιακές προοπτικές των οδικών μηχανημάτων . Η επιτόπια ανταλλαγή και η συνάντηση Q & A ήταν ζωντανές και η συνολική ανατροφοδότηση ήταν θετική. Οι εμπειρογνώμονες που παρευρίσκονται στην ομόφωνα συμφωνήθηκαν ότι αυτή η τεχνολογία έχει θέσει ένα νέο σημείο για την ευφυΐα και την κατασκευή της βιομηχανίας.
Η βαθιά σημασία πίσω από την επανάσταση της αποτελεσματικότητας
Για το έργο επέκτασης και ανακαίνισης του αυτοκινητοδρόμου του Πεκίνου-Χαρμπίν, η αξία της μη επανδρωμένης τεχνολογίας του Sany ξεπερνά την επιτάχυνση της διαδικασίας κατασκευής {}}} Η περίοδος οδικής επιφάνειας, το οποίο αρχικά προγραμματίζεται να ολοκληρωθεί στις 31 Ιουλίου, αναμένεται να ολοκληρωθεί από το χρονοδιάγραμμα στις 25 Ιουνίου, εξασφαλίζοντας έτσι {{4}, η περίοδος της κυκλοφορίας, το οποίο αρχικά είχε προγραμματιστεί για την κυκλοφορία της κυκλοφορίας. Οι εγκαταστάσεις . εν τω μεταξύ, η μη επανδρωμένη κατασκευή μειώνει σημαντικά τον αριθμό των κατασκευαστών σε περιβάλλοντα υψηλού κινδύνου, επιτυγχάνοντας επιτυχώς τον στόχο ασφάλειας των "μηδενικών ατυχημάτων" . από την προοπτική της βιομηχανίας, αυτό αντιπροσωπεύει ένα άλμα από την οδήγηση της ανθρώπινης εμπειρίας στην αυτοματοποίηση μεμονωμένων και στη συνέχεια να κάνει το Multi-Machine aterts y}}}}}}}}}}}}}. Η συνάντηση παρατήρησης σχολίασε: "Ο μη επανδρωμένος στόλος αεροσκαφών της SANY όχι μόνο επαναπροσδιορίζει την αποτελεσματικότητα της κατασκευής του αυτοκινητόδρομου, αλλά επίσης επαληθεύει την τεχνική προσαρμοστικότητα της κατασκευής εξοπλισμού της Κίνας σε σύνθετα σενάρια, παρέχοντας μια αναπαραγωγή ευφυής λύση για την παραγωγή υποδομής της πρωτοβουλίας ζώνης και οδικής πρωτοβουλίας."
Αποτίει φόρο τιμής στο όνειρο της οικοδόμησης ενός ισχυρού έθνους υποδομής με καινοτομία
Όταν το μηχάνημα Sany Unmanned Paving Machine γράφει ένα νέο κεφάλαιο έξυπνης κατασκευής στην οδό Expressway του Πεκίνου-Harbin, αυτή η τεχνολογική επανάσταση αναβαθμίζει από το "Made in China" στο "Sanyi Made in China", η εταιρεία "1}", που θα εξελιχθεί στην Κίνα, δεν είναι ο "Διευθυντής του Sanyi" Μόνο εξοπλισμός, αλλά και μια βαθιά αντανάκλαση σχετικά με την αρμονική συνύπαρξη ανθρώπων, μηχανών και δρόμων . "στο παγκόσμιο κύμα ευφυούς κατασκευής υποδομής, η κινεζική λύση είναι έτοιμη να πάει .