Με την αυξανόμενη δημοτικότητα του Εθνικού Εξοπλισμού IV εκτός δρόμου, όλο και περισσότεροι μη δρόμους Εθνικοί χρήστες IV δίνουν προσοχή στα συστήματα επεξεργασίας εκπομπών.
Παρατηρήσατε; Η απρόσκοπτη αναγέννηση του εθνικού συστήματος επεξεργασίας εκπομπών IV του Cummins δεν σας βοήθησε κατά λάθος να επιτύχετε πιο αποτελεσματική λειτουργία.
Σωματιδιακή ουσία παγίδα DPF:
Πρόκειται για ένα κεραμικό φίλτρο εγκατεστημένο στο σύστημα εκπομπών των κινητήρων ντίζελ.
Αυτό που είναι η ελεύθερη αναγέννηση του αισθητήριου πρέπει να εξηγηθεί από το συνήθως αναφερόμενο DPF.
Στο μικρόκοσμο των συστημάτων επεξεργασίας εκπομπών, κάθε βασικό στοιχείο έχει τις δικές του ευθύνες. Ορισμένοι είναι υπεύθυνοι για τη διαχείριση των υδρογονανθράκων, μερικοί είναι υπεύθυνοι για τη μείωση των οξειδίων του αζώτου και η DPF είναι υπεύθυνη για τη λήψη σωματιδίων σε καυσαέρια. Με αυτό, ο μαύρος καπνός που παράγεται από τον κινητήρα δεν μπορεί να ξεγελαστεί.
Το DPF είναι σαν ένα στοιχείο φίλτρου στο σύστημα επεξεργασίας εκπομπών και όσο περισσότερα σωματίδια καταγράφει, τόσο περισσότερο επηρεάζει την εξάτμιση και την ισχύ του κινητήρα.
Σε αυτό το σημείο, το DPF πρέπει να χρησιμοποιεί υψηλή θερμοκρασία για να μετατρέψει τα σωματίδια σε διοξείδιο του άνθρακα κατά τη λειτουργία του κινητήρα, η οποία συνήθως αναφέρεται ως αναγέννηση.
Η αναγέννηση DPF είναι ζωτικής σημασίας για την κανονική λειτουργία του εξοπλισμού. Μόλις η αναγέννηση DPF αντιμετωπίσει μια δυσλειτουργία, μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου εξοπλισμού, των εκπομπών ρύπων και ακόμη και στον περιορισμό της ροπής του κινητήρα, επηρεάζοντας σοβαρά την αποτελεσματικότητα της εργασίας. Μετά την αναγέννηση, μπορεί να εξασφαλίσει συνεχή ομαλότητα στο εσωτερικό του DPF και της συνεχούς απόδοσης του κινητήρα.
Το σύστημα επεξεργασίας εκπομπών Cummins μπορεί να χρησιμοποιήσει μονάδες όπως αισθητήρες διαφορικής πίεσης για να καθορίσει αμέσως την κατάσταση αναγέννησης του οχήματος
Συνεργαστείτε με το έξυπνο σύστημα ενεργού διάγνωσης για να παρέχετε έγκαιρη προειδοποίηση και να αποτρέψετε την εμφάνιση σφαλμάτων.
Μη αισθητηριακή αναγέννηση, δεν χρειάζεται χειροκίνητη παρέμβαση, συμπεριλαμβανομένων των ακόλουθων τρόπων αναγέννησης:
Παθητική αναγέννηση 01
Η οξείδωση του καπνού άνθρακα εμφανίζεται αυτόματα υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης μέσω No ₂ στα καυσαέρια. Όσο ικανοποιούνται οι συνθήκες θερμοκρασίας καυσαερίων, η παθητική αναγέννηση μπορεί να συνεχιστεί επ 'αόριστον.
Ενεργός αναγέννηση 02
Αυτό επιτυγχάνεται μέσω της ενεργού πολλαπλής έγχυσης καυσίμου από τον κινητήρα. Όταν τα οχήματα ντίζελ λειτουργούν σε χαμηλές θερμοκρασίες, η θερμοκρασία εξάτμισης είναι χαμηλή και η παθητική αναγέννηση περιορίζεται σε κάποιο βαθμό. Η ενεργή αναγέννηση μπορεί να χρησιμοποιήσει εξωτερική ενέργεια για να αυξήσει τη θερμοκρασία μέσα στην παγίδα, προκαλώντας καύση σωματιδίων.
In situ αναγέννηση 03
Συμβαίνει μόνο όταν η συσκευή είναι ακίνητη. Ο οδηγός πάρκο και πιέζει το διακόπτη αναγέννησης επιτόπου για να ενεργοποιήσει την επιτόπια αναγέννηση. Χρησιμοποιείται όταν η συσσώρευση άνθρακα υπερβαίνει ένα ορισμένο όριο και ενεργοποιεί το φως του δείκτη DPF για να ανάψει.
Το σύστημα επεξεργασίας εκπομπών Cummins όχι μόνο επιτυγχάνει απόδοση διήθησης άνω του 99% για τη συγκέντρωση μάζας σωματιδίων (PM) και τη συγκέντρωση ποσότητας σωματιδίων (PN), αλλά έχει επίσης ένα εξαιρετικά μεγάλο διάστημα αναγέννησης. Επίσης, επιτυγχάνει απρόσκοπτη αναγέννηση και η εξαιρετική τεχνολογία θερμικής διαχείρισης καθιστά την αναγέννηση πιο αποδοτική.