Πρόσφατα, υπό την πλήρη επίβλεψη και συντήρηση της Διοίκησης Ναυτιλιακής Ασφάλειας Nantong, το "FanZhou 7", το μεγαλύτερο φορτηγό πλοίο εξωτερικού εμπορίου στον κόσμο, φόρτωσε 132 πτερύγια ανεμογεννητριών που απέπλευσε από το λιμάνι Tongyang στο Qidong, Lusi, στο παρθενικό του ταξίδι μετά την παράδοση.
Για να διασφαλίσει την ασφάλεια των λειτουργιών και της ναυσιπλοΐας του σκάφους, η Nantong Maritime Safety Administration χρησιμοποίησε συνολικά διάφορα έξυπνα μέσα όπως VTS, CCTV και AIS για τη διεξαγωγή διεξοδικών ελέγχων όλων των πλοίων που εισέρχονται στο λιμάνι. Σε συνδυασμό με την από κοινού διακυβέρνηση εμπορικών και αλιευτικών σκαφών και την πρόληψη και αντιμετώπιση των δυσμενών καιρικών συνθηκών, πραγματοποίησαν κοινές αστυνομικές ενέργειες, οργανωμένη κυκλοφορία και διασφάλισαν την ομαλότητα των καναλιών ναυσιπλοΐας κατά τον ελλιμενισμό και τον απόπλου του σκάφους. Συνεργάστηκαν επίσης με άλλες λιμενικές μονάδες επιθεώρησης για να απλοποιήσουν τις διαδικασίες διοικητικής έγκρισης, επιτρέποντας στο σκάφος να ολοκληρώσει αποτελεσματικά και γρήγορα τις σχετικές διαδικασίες επιθεώρησης λιμένα.
Εννοείται ότι το "FanZhou 7" κατασκευάστηκε από την Qidong Xiangyu Marine Equipment Co., Ltd. και ονομάστηκε και παραδόθηκε στις 6 Ιανουαρίου. Είναι το πρώτο σκάφος που παραδόθηκε από την Qidong Xiangyu Marine Equipment. Το "FanZhou 7" είναι το πιο πρόσφατο πλοίο μεταφοράς βαρέων φορτίων 55.000-τόνων της FanZhou Shipping. Ως αδελφό πλοίο του "FanZhou 8", το οποίο είναι το μεγαλύτερο και πιο ολοκληρωμένο πολυ{12}}πολυ{12}}μεγάλο αυτοκινούμενο φορτηγό φορτηγό-κατάστρωμα που θα παραδοθεί στις αρχές του 2025, είναι ειδικά σχεδιασμένο για τη μεταφορά υπερμεγάλου εξοπλισμού.
Το «FanZhou 7» έχει μήκος 256 μέτρα, πλάτος 51 μέτρα και βάθος 13 μέτρα, με αυτονομία 16.000 ναυτικών μιλίων και ταχύτητα άνω των 15 κόμβων. Είναι εξοπλισμένο με πλεονάζοντα συστήματα πρόωσης και διπλού πηδαλίου και είναι ένα πολυ-αυτοπροωθούμενο φορτηγό πλοίο μεγάλου καταστρώματος που χρησιμοποιείται κυρίως για τη φόρτωση μεγάλων ενσωματωμένων μονάδων, μεγάλου εξοπλισμού αιολικής ενέργειας, μεγάλων χαλύβδινων κατασκευών πλοίων και μονάδων υπεράκτιων μηχανικών πλατφορμών. Το εξαιρετικά μεγάλο κατάστρωμά του 230-μέτρων επί 51 μέτρων θέτει παγκόσμιο ρεκόρ για παρόμοια πλοία εξωτερικού εμπορίου.
Το κατάστρωμα του σκάφους είναι ευρύχωρο και επίπεδο, ικανό να φορτώνει με ασφάλεια διάφορα σχήματα και μεγέθη μεγάλου φορτίου. Ο σχεδιασμός του ενσωματώνει πολλαπλές προηγμένες τεχνολογίες όπως το super ballast και το PR{6}}2 (πλεονάζον σύστημα πρόωσης). Μόλις τεθεί επίσημα σε λειτουργία, θα γίνει σημαντικό εργαλείο για την ανάπτυξη των θαλάσσιων πόρων της Κίνας και τη χρήση της υπεράκτιας καθαρής ενέργειας. Αφού τα "FanZhou 7" και "FanZhou 8" λειτουργήσουν σε συντονισμό, η ετήσια μεταφορική τους ικανότητα θα ενισχυθεί σημαντικά, παρέχοντας αξιόπιστη μεταφορική υποστήριξη για υπηρεσίες μηχανικής θαλάσσιων μηχανικών βαθέων υδάτων στην Ευρώπη και έργα υποδομής σε χώρες κατά μήκος του "Belt and Road".