Πρόσφατα, ο πρώτος τρακτέρ σέλας Scania που συγκεντρώθηκε σε ένα κινεζικό εργοστάσιο έτρεξε από τη γραμμή παραγωγής στην επαρχία Jiangsu, σηματοδοτώντας μια βασική ανακάλυψη για αυτόν τον σουηδικό κατασκευαστή βαρέων φορτηγών high-end στην τοπική παραγωγή στην Κίνα. Επί του παρόντος, αυτό το πρωτότυπο όχημα έχει ξεκινήσει οδικές δοκιμές σε ολόκληρη τη χώρα.
Για μεγάλο χρονικό διάστημα, όλα τα οχήματα που πωλούνται από τη Scania στην κινεζική αγορά έχουν εισαχθεί καθαρά. Ποτέ δεν έχει σχηματίσει κοινοπραξίες με τοπικές επιχειρήσεις ή πραγματοποίησε τοπική παραγωγή. Το μοντέλο εισαγωγής, σε συνδυασμό με το υψηλό κόστος μεταφοράς και τα τιμολόγια, οδήγησε σε υψηλές τιμές των προϊόντων. Ωστόσο, αυτό το υψηλό κατώφλι έχει σε κάποιο βαθμό υψηλό επίπεδο και αξιόπιστη εικόνα της Scania μεταξύ των κινεζικών οδηγών και θεωρείται ευρέως ως ένα από τα σημεία αναφοράς της βιομηχανίας.
Με το σταδιακό άνοιγμα των πολιτικών παραγωγής της Κίνας, οι χρηματοδοτούμενες από τις εξωτερικές επιχειρήσεις μπορούν να οικοδομήσουν ανεξάρτητα εργοστάσια χωρίς να αναγκαστούν να διαμορφώσουν κοινοπραξίες. Η Scania ξεκίνησε αμέσως την τοπική του διάταξη. Το εργοστάσιο Jiangsu που μόλις ξεκίνησε την παραγωγή θα είναι υπεύθυνο για τη συναρμολόγηση ελκυστήρων εξοπλισμένων με κινητήρες Scania DC 13 17 x, καλύπτοντας μια ποικιλία διαμορφώσεων ισχύος που κυμαίνονται από 420 έως 560 ίππους, για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις διαφορετικών συνθηκών μεταφοράς. Η μαζική παραγωγή αναμένεται να ξεκινήσει πλήρως αυτό το φθινόπωρο.
Σύμφωνα με τις τρέχουσες πληροφορίες, η αρχική τιμή του εγχώριου τρακτέρ Scania με μορφή κίνησης 4 × 2 είναι 688.000 γιουάν. Οι φήμες της αγοράς υποδηλώνουν ότι η πραγματική τιμή πώλησης μπορεί να είναι μεταξύ 500.000 και 600.000 γιουάν. Η συγκεκριμένη τιμή εξακολουθεί να υπόκειται στην επίσημη ανακοίνωση. Σε σύγκριση με τις προηγούμενες τιμές εισαγωγών, το πλεονέκτημα των τιμών του νέου αυτοκινήτου θα ενισχύσει σημαντικά την ανταγωνιστικότητά του στην αγορά φορτηγών υψηλής ποιότητας της Κίνας.
Η τοπική παραγωγή δεν αναμένεται μόνο να μειώσει το κόστος, αλλά και να επιταχύνει τον κύκλο παράδοσης, να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα της υπηρεσίας μετά την πώληση και να ενισχύσει περαιτέρω το ποσοστό διείσδυσης της μάρκας της Scania στην κινεζική αγορά. Μπορεί να προβλεφθεί ότι με την έναρξη των φορτηγών Scania "Made in China", αυτή η παγκόσμια μάρκα φορτηγών υψηλής ποιότητας θα προκαλέσει νέα ανταγωνιστικά κύματα στην αγορά μεταφορών υψηλής τεχνολογίας της Κίνας.