Από τα τέλη Απριλίου, το έργο Anhui Xuanjing Expressway Phase 1 ξεκίνησε τις εργασίες συμπίεσης ασφάλτου. Και τα δύο τμήματα 01 και 03 του έργου κατασκευάζονται με τη χρήση μη επανδρωμένων μηχανημάτων συμπίεσης Sany. Η συσσωρευμένη επιφάνεια εργασίας έχει φτάσει τα 30 χιλιόμετρα και έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί η λειτουργία του κάτω στρώματος ασφάλτου. Σταδιακά θα ξεκινήσει η κατασκευή συμπίεσης του μεσαίου στρώματος.
Κατά τη διαδικασία κατασκευής τον Μάιο, αντικατοπτρίστηκαν πλήρως τα χαρακτηριστικά υψηλής απόδοσης και καλής ποιότητας της ομάδας μη επανδρωμένων μηχανών συμπίεσης, με ημερήσια απόσταση κατασκευής έως και 1,8 χιλιόμετρα. Μέσω συγκριτικών πειραμάτων, η επιπεδότητα κατασκευής ήταν καλύτερη από τη χειρωνακτική εργασία και αναγνωρίστηκε ιδιαίτερα από τον πελάτη.
Η μη επανδρωμένη ασφάλτινη κατασκευή του Xuanjing Expressway έχει τρία εξαιρετικά χαρακτηριστικά: την επίτευξη πλήρους παράδοσης, την πιο ολοκληρωμένη τεχνική εφαρμογή και μη επανδρωμένη εφαρμογή σε ολόκληρη τη γραμμή.
Επίτευξη ολοκληρωμένης παράδοσης
Η εφαρμογή του στόλου μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων για το τμήμα 03 της οδού Xuanjing Express έχει διαχωριστεί πλήρως από το προσωπικό Ε&Α της Sany και λειτουργεί ανεξάρτητα από το τεχνικό προσωπικό του Ομίλου Anhui Liju.
Αυτό είναι ένα άλλο σημαντικό ορόσημο από τότε που η Sany παρέδωσε το πρώτο σετ εξοπλισμού έξυπνου μηχανήματος διασποράς πίεσης National IV στον όμιλο Liju τον Νοέμβριο του 2023, αποδεικνύοντας ότι η μη επανδρωμένη μηχανή διασποράς πίεσης της Sany δεν είναι πλέον ένα "όργανο ακριβείας" που μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο από προσωπικό Ε&Α. αλλά έχει γίνει ένα προϊόν που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανεξάρτητα από τους πελάτες.
Η πιο ολοκληρωμένη εφαρμογή της τεχνολογίας
Εκτός από τη χρήση τυπικής τεχνολογίας μη επανδρωμένης οδήγησης, ο στόλος των τμημάτων 01 και 03 του Xuanjing Expressway είναι επίσης εξοπλισμένος με μια σειρά από έξυπνα συστήματα ενιαίας μηχανής που αναπτύχθηκαν από τη Sany, συμπεριλαμβανομένης της οδήγησης υποβοηθούμενης επίστρωσης, της αυτόματης επέκτασης και ανάσυρσης της σιδερώστρας. μπορντούρα σύντηξης κυλίνδρων και ενεργητική ασφάλεια 360. Αυτό μειώνει περαιτέρω τον αριθμό των επιτόπιων βοηθητικών εργαζομένων και βελτιώνει την ασφάλεια και την ποιότητα της εργασίας.
Μη επανδρωμένη εφαρμογή σε όλη τη γραμμή
Η πρώτη φάση της οδού ταχείας κυκλοφορίας Xuanjing χωρίζεται σε τρία τμήματα και χρησιμοποιούνται μη επανδρωμένες μηχανές οδοστρώματος και έλασης για εργασίες επίστρωσης και κυλίνδρου ασφαλτοστρώματος σε ολόκληρη τη γραμμή. Τόσο το Τμήμα 01 όσο και το Τμήμα 03 είναι εξοπλισμένα με μη επανδρωμένο εξοπλισμό πίεσης Sany.
Η ολοκληρωμένη εφαρμογή της μη επανδρωμένης τεχνολογίας συμπίεσης σε όλα τα τμήματα της ταχείας οδού Xuanjing για τακτική κατασκευή όχι μόνο οδηγεί τη χώρα, αλλά σηματοδοτεί επίσης ότι μέσω των αδιάκοπων προσπαθειών των ομοτίμων τα τελευταία χρόνια, η τεχνολογία μη επανδρωμένης συμπύκνωσης δεν είναι πλέον απλώς ένα «κόλπο». που υπάρχει σε διάφορες συναντήσεις παρατήρησης και επίδειξης, αλλά κινείται πραγματικά προς την εφαρμογή του κλάδου.
Τους επόμενους δύο μήνες, ο στόλος μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων θα συνεχίσει να είναι απασχολημένος στον αυτοκινητόδρομο Xuanjing Expressway.
Η Sany Road Machinery θα συνεχίσει να εμβαθύνει την έρευνα για την τεχνολογία έξυπνων και μη επανδρωμένων κατασκευών, να βοηθά στον μετασχηματισμό της βιομηχανίας και να συνεισφέρει μεγαλύτερη δύναμη στην ανάπτυξη νέας ποιοτικής παραγωγικότητας στον τομέα της έξυπνης κατασκευής.