Η CNH Industrial, η μητρική CNH Industrial of Case Construction Equipment, κυκλοφόρησε πρόσφατα ένα λεγόμενο "Νέο σύστημα χρηματοδοτικής μίσθωσης" για να μειώσει τον κίνδυνο και το βάρος της ιδιοκτησίας Εξοπλισμού στους ιδιοκτήτες στόλου. Η Kessnew Netherlands δραστηριοποιείται εδώ και καιρό στον κλάδο της χρηματοδοτικής μίσθωσης μέσω του δικτύου αντιπροσώπων της.
Μέσω της νέας της εγκατάστασης χρηματοδοτικής μίσθωσης, η CNH Industrial προσφέρει μια πιο μακροπρόθεσμη και πιο προσιτή υπηρεσία μίσθωσης εξοπλισμού θήκης στους πελάτες μέσω των διανομέων της.
Ο Graziano Cassinelli, επικεφαλής της παγκόσμιας μίσθωσης της CNH Industrial και αντιπρόεδρος ευρωπαϊκών πωλήσεων, εξήγησε σε μια συνέντευξη ότι το σχέδιο ήταν "Προσαρμοσμένο για αντιπροσώπους και εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης", με τους αντιπροσώπους να παρέχουν τον εξοπλισμό, οι συσκευές εξακολουθούν να αποτελούν μέρος της χρηματοδότησης από CNH Capital, ολλανδικό χρηματοπιστωτικό ίδρυμα.
"Μαζί με την CNH Capital, έχουμε ετοιμάσει ένα εργαλείο που προσφέρει 24,36,48 ή 60-μηνιαίες επιλογές μίσθωσης", είπε.
"Αυτό που κάνει αυτό το πρόγραμμα τόσο καινοτόμο είναι ότι παρέχει τρεις σημαντικές λειτουργίες. Πρώτον, επιτρέπει σε έναν αντιπρόσωπο, μια εταιρεία χρηματοδοτικής μίσθωσης ή έναν πελάτη να τερματίσει μια σύμβαση πριν λήξει."
Δεύτερον, αναφέρθηκε στη μεθοδολογία αποτίμησης της εταιρείας, η οποία βασίστηκε στην επιχειρηματική αξία του εξοπλισμού, όχι στην οικονομική αξία, «Έχουμε δημιουργήσει μια παρουσίαση που εξετάζει την πραγματική αξία του εξοπλισμού και όχι την οικονομική αξία, η οποία είναι πολύ χαμηλότερα».
«Βασικά, μια λειτουργική μίσθωση βαθμολογεί συνήθως τη μίσθωση με πολύ συντηρητική αξία», συνέχισε. "Ο εξοπλισμός έχει πραγματική εμπορική αξία, η οποία επιτρέπει στον πελάτη να λάβει μια μακροχρόνια μίσθωση με πολύ χαμηλό κόστος. Εάν η μίσθωση τερματιστεί πριν από τη λήξη της περιόδου μίσθωσης, ο πελάτης έχει τη δυνατότητα να αγοράσει τον εξοπλισμό ή να τον επιστρέψει στη CNH "Λίγα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα μπορούν να παρέχουν εργαλεία για να λάβουν υπόψη την εμπορική αξία του εξοπλισμού και τα περισσότερα λαμβάνουν υπόψη μόνο την υπολειμματική αξία, η οποία μοιάζει περισσότερο με μια οικονομική επαναγορά."
Η χρηματοδοτική μίσθωση χαμηλού κινδύνου είχε προηγουμένως προσφέρει αυτό που ονόμασε ως επιλογή "Συμβατική χρηματοδότηση" για επιλογές μίσθωσης 12-ή 24-μηνιαίων μέσω αντιπροσώπων. Σύμφωνα με αυτό το καθεστώς, ο πελάτης κατέχει τον εξοπλισμό στο τέλος της περιόδου σύμβασης. Είναι ακόμα διαθέσιμο και λειτουργεί καλά. «Δεν είναι όπως πριν», λέει ο Cassinelli, ο οποίος έχει εργαστεί για την Caterpillar και τους αντιπροσώπους της για το μεγαλύτερο μέρος της καριέρας του. "Τον ονομάζουμε μηχανισμό χρηματοδοτικής μίσθωσης, που είναι ένας τρόπος μίσθωσης χαμηλού κόστους με ευέλικτο τρόπο. Ο κίνδυνος βαρύνει την CNH, όχι τους πελάτες ή τους αντιπροσώπους", είπε, η εταιρεία κυκλοφόρησε πρόσφατα μια σειρά ηλεκτρικών συμπαγών τροχοφόρων φορτωτών στο Λέτσε και έχει πιλοτικά το πρόγραμμα στην Ιβηρική Χερσόνησο, γαλλικά, γερμανικά και βρετανικά.
Οι πρώτες πληροφορίες δείχνουν ότι το καθεστώς έτυχε ιδιαίτερα θετικής υποδοχής από τις εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης. Επισημαίνει δύο βασικούς λόγους. Πρώτον, επειδή ο εξοπλισμός καταγράφεται στον ισολογισμό της CNH Capital, δεν εμφανίζεται ως πρόσθετη οφειλή στον ισολογισμό της εταιρείας χρηματοδοτικής μίσθωσης. Δεύτερον, ο μηχανισμός επιτρέπει στις εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης να διατηρήσουν τον εξοπλισμό, ενώ τους επιτρέπει να αποχωρήσουν από τη συμφωνία χωρίς να πληρώσουν πρόστιμο. "Σκεφτείτε πότε κάποιος πρέπει να τερματίσει νωρίς μια μίσθωση εξοπλισμού", είπε, "Συνήθως υπάρχει ένα τεράστιο πρόστιμο. Αλλά σε αυτήν την περίπτωση, υπάρχει μόνο το διοικητικό κόστος του τερματισμού της σύμβασης και του τερματισμού της σχέσης με τον προμηθευτή."
Από την πλευρά του εξοπλισμού, ο εξοπλισμός θήκης έχει ένα πλήρες χαρτοφυλάκιο για να διαλέξει, ενώ η Cassinelli είπε ότι η New Holland, μια άλλη θυγατρική της CNH Industrial, ήταν επίσης έτοιμη να ξεκινήσει το πρόγραμμα στη σειρά εξοπλισμού κατασκευής της. Η εταιρεία ξεκίνησε επίσης μια "Ενεργή δραστηριότητα" μέσω ενός μηχανισμού χρηματοδοτικής μίσθωσης για ηλεκτρικούς μικροεκσκαφείς στην περιοχή 1,{2}}τόνων και 2,{4}}τόνων. Ο Cassinelli την περιγράφει ως μια «Πολύ επιθετική καμπάνια, που κυμαίνεται από 24 έως 60 μήνες, για να προσφέρει πολύ χαμηλές τιμές ενοικίασης σε αντιπροσώπους και εταιρείες ενοικίασης». Εκτός από τον εξοπλισμό, η εταιρεία παρέχει και υπηρεσίες συντήρησης στους πελάτες, αλλά οι εταιρείες leasing έχουν και ξεχωριστές επιλογές. «Είμαστε συνήθως υπεύθυνοι για τη συντήρηση και την επισκευή των μηχανημάτων, αλλά για τις εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης, προσφέρουμε μια λύση που δεν περιλαμβάνει συντήρηση και επισκευή, πράγμα που σημαίνει ότι οι εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης μπορούν να πραγματοποιήσουν οι ίδιες τις επισκευές και τη συντήρηση σύμφωνα με τις οδηγίες μας. είπε, είπε ότι το σχέδιο θα δώσει στην εταιρεία, τους αντιπροσώπους της New Holland και της CNH πρόσβαση σε περισσότερες αγορές ενοικίασης. «Θέλουμε περισσότερες εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης να αγοράζουν από την Case και τη New Holland, επομένως όχι μόνο καταβάλλουμε μεγάλη προσπάθεια για το προϊόν, καταβάλλουμε επίσης μεγάλη προσπάθεια στην οικονομική πλευρά, ώστε να μπορέσουν να δοκιμάσουν την Kes;s προϊόντα χωρίς κίνδυνο γιατί μπορούν να κάνουν πολύ απλές συγκρίσεις».
Πιστεύει ότι η μείωση του κινδύνου είναι ένας άλλος λόγος για τη δημοτικότητα του συστήματος, ιδιαίτερα στο τρέχον οικονομικό κλίμα, όπου ορισμένες εταιρείες leasing έχουν καθυστερήσει τις κεφαλαιουχικές δαπάνες για τον στόλο λόγω αβεβαιότητας, αν και ορισμένες εταιρείες συνήθως επενδύουν τον Ιανουάριο ή τον Φεβρουάριο. ;Όλο και περισσότερες εταιρείες διαφοροποιούνται με πιο συντηρητικό τρόπο από πριν, ; είπε. Κοιτάζοντας το μέλλον, αναμένει ότι το σχέδιο θα είναι εξίσου επιτυχημένο με το πρόγραμμα μίσθωσης αντιπροσώπων της Kes;, αλλά παραδέχεται ότι βρίσκεται ακόμη στα αρχικά του στάδια. «Γνωρίζουμε την εμπειρία των τελευταίων μηνών στην Ισπανία, αλλά φυσικά πρέπει να εφαρμόσουμε το σχέδιο στην ομάδα μας μέσω του δικτύου και να προωθήσουμε το προϊόν σε πελάτες και αντιπροσώπους, κάτι που θα πάρει λίγο χρόνο», είπε. «Έχω δει πολλά σχέδια στην καριέρα μου στο leasing, αλλά λίγα σχέδια να μοιραστώ τον κίνδυνο με την εταιρεία χρηματοδοτικής μίσθωσης».