Ο αισθητήρας είναι μια συσκευή που μπορεί να μετρήσει τις φυσικές ποσότητες διαφόρων μηχανικών καταστάσεων κίνησης και να τις μετατρέψει σε ηλεκτρική ενέργεια. Ο αισθητήρας είναι ισοδύναμος με τα ανθρώπινα αισθητήρια όργανα, τα οποία μπορούν να ανιχνεύσουν σωστά τις φυσικές ποσότητες υπό διάφορες συνθήκες μέσω της αντίληψης του αισθητήρα.
Διάφοροι ηλεκτρονικά ελεγχόμενοι κινητήρες ντίζελ χρησιμοποιούν κυρίως αισθητήρες θερμοκρασίας, αισθητήρες θέσης, αισθητήρες πίεσης κ.λπ. Στη συνέχεια, παίρνουμε τον κινητήρα Cummins ως παράδειγμα για να σας δώσουμε μια σύντομη εισαγωγή.
1. Αισθητήρας ταχύτητας στροφαλοφόρου άξονα κινητήρα/ αισθητήρα θέσης
Αισθητήρας εφέ Hall, εγκατεστημένος στο μπροστινό κάλυμμα του θαλάμου ταχυτήτων.
Διαβάστε το σήμα του τροχού σήματος ταχύτητας.
Κύριες λειτουργίες: προσδιορίστε τις στροφές του κινητήρα.
Βοηθητική λειτουργία: όταν ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου άξονα αποτύχει, η μονάδα ECM χρησιμοποιεί το σήμα θέσης του κινητήρα που παρέχεται από τον αισθητήρα για τον προσδιορισμό του χρονισμού.
Ως εξής εικόνα
2. Αισθητήρας ταχύτητας εκκεντροφόρου άξονα κινητήρα/ θέσης
Αισθητήρας εφέ Hall, εγκατεστημένος στο μπροστινό άκρο της κυλινδροκεφαλής και του καλύμματος τροχού σήματος χρονισμού εκκεντροφόρου άξονα.
Διαβάστε το σήμα του τροχού σήματος χρονισμού εκκεντροφόρου άξονα (στερεωμένο στο μπροστινό άκρο του εκκεντροφόρου άξονα με μπουλόνια).
Κύριες λειτουργίες: μετρήστε τη θέση του κινητήρα για να ελέγξετε το χρονισμό ψεκασμού.
Βοηθητική λειτουργία: όταν ο αισθητήρας ταχύτητας / θέσης στροφαλοφόρου άξονα αποτύχει, η μονάδα ECM χρησιμοποιεί αυτόν τον αισθητήρα για τη μέτρηση των στροφών του κινητήρα.
3. Αισθητήρας πίεσης/θερμοκρασίας πολλαπλής εισαγωγής
Βρίσκεται στην άρθρωση του σωλήνα εισαγωγής του κινητήρα.
Χρησιμοποιήστε έναν συνδυασμένο αισθητήρα θερμοκρασίας / πίεσης πολλαπλής εισαγωγής για να μετρήσετε την πίεση πολλαπλής εισαγωγής (πίεση ώθησης που παράγεται από τον υπερσυμπιεστή) και τη θερμοκρασία εισαγωγής.
Λειτουργία:
• για τον έλεγχο του ψεκασμού καυσίμου και την προστασία του κινητήρα,
• υπολογίστε τη ροή του αέρα εισαγωγής και συμμετέχετε στη θερμική διαχείριση του κινητήρα.
