Φορτηγά πετρελαιοκινητήρα ανταλλακτικά κινητήρα ISBE4 ISBE κυλίνδρους κεφαλής 2830706

Desc.

Κυλινδροκεφαλή

Τύπος NO/TC

2830706

Επωνυμία

Ο άνθρωπος, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, JTH

Άλλα μέρη

παρακαλώ επικοινωνήστε ελεύθερα
Εάν χρειάζεστε άλλα P/N

Τύπος κινητήρα

Κινητήρας ντίζελ, κινητήρας αερίου,
Γεννήτριες ντίζελ κ.λπ.

Εφεδρικός τύπος

Κασέτα, δακτύλιος ακροφυσίου, άξονας, δρομέας πλήρης, τροχός συμπιεστή, διαχύτης, περίβλημα στροβίλου, περίβλημα συμπιεστή, περίβλημα ρουλεμάν, πτερύγια στροβίλου, ρουλεμάν

Κατάσταση:

Πρωτότυπο, ολοκαίνουργιο, OEM, αντικατάσταση, ανακαινισμένη

Εφαρμόσιμη βιομηχανία

Θαλάσσιοι κινητήρες,
Κατασκευαστικά έργα, πλατφόρμα πετρελαίου
Ενέργεια και εξόρυξη κ.λπ.

KΛόγος:

Πρωτότυπα ανταλλακτικά
και κιτ εργαλείων επισκευής κινητήρα

Όροι εμπορίου

Fob exw cif ddu ddp,

Η πόρτα σε πόρτα είναι διαθέσιμη σε ορισμένες χώρες.

Χρόνος παράδοσης:

Τα περισσότερα μέρη είναι σε απόθεμα, χύδην παραγγελία που βασίζεται στο qty

Πληρωμή

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal κ.λπ.

Pδαντέλα

Κίνα/Γερμανία/Νότια Κορέα ΗΠΑ/Ιαπωνία/Σουηδία/Ηνωμένο Βασίλειο/Σιγκαπούρη/Ταϊβάν

Πακέτο

Ουδέτερη ή πρωτότυπη συσκευασία

Σχετικά με το προϊόν

Η φλάντζα της κυλινδροκεφαλής χρησιμεύει ως κρίσιμο συστατικό σε έναν κινητήρα, που λειτουργεί κυρίως για να σφραγίσει τη διεπαφή μεταξύ της κυλινδροκεφαλής και του μπλοκ κινητήρα. Αυτό εξασφαλίζει την εσωτερική σφράγιση του κινητήρα, εμποδίζοντας τη διαρροή αερίων και υγρών. Τυπικά κατασκευασμένο από ανθεκτικά σε μέταλλα ή ανθεκτικά σε υψηλή θερμοκρασία, το φλάντζα αντισταθμίζει τις μικρές ατέλειες που προκαλούνται από τις ανοχές στην κατασκευή, διατηρώντας έτσι τη βέλτιστη απόδοση σφράγισης και εξασφαλίζοντας τη σταθερή λειτουργία του κινητήρα. Τοποθετημένη μεταξύ της κυλινδροκεφαλής και του μπλοκ κινητήρα και ασφαλίζεται με μπουλόνια κεφαλής κυλίνδρων, η φλάντζα λειτουργεί ως ζωτικό φράγμα μέσα στο σύστημα στεγανοποίησης του κινητήρα. Ωστόσο, είναι ευαίσθητο σε ζημιές λόγω έκθεσης σε υψηλές θερμοκρασίες και πιέσεις, ακατάλληλη ροπή βιδών ή διαρροές υγρών. Κατά συνέπεια, η τακτική επιθεώρηση και η έγκαιρη αντικατάσταση είναι επιτακτικές για τη διατήρηση της αξιοπιστίας του κινητήρα. Κατά τη διάρκεια της συντήρησης ρουτίνας, όπως οι μεταβολές του πετρελαίου, η κατάσταση τόσο του ψυκτικού όσο και του λαδιού του κινητήρα πρέπει να παρακολουθείται στενά και η φλάντζα της κυλινδροκεφαλής θα πρέπει να αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο για να εξασφαλιστεί η μακροπρόθεσμη αξιόπιστη απόδοση του κινητήρα. Συνοπτικά, η φλάντζα της κυλινδροκεφαλής είναι ένα θεμελιώδες στοιχείο του συστήματος στεγανοποίησης του κινητήρα και η σωστή συντήρηση και παρακολούθησή του είναι απαραίτητη για τη διατήρηση της συνολικής αποτελεσματικότητας και της μακροζωίας του κινητήρα.