Τσιμούχα λαδιού πίσω στροφαλοφόρου κινητήρα ντίζελ 3883620 3006737 204829 Για ανταλλακτικά Cummins M11 Qsm11 Ism11nt855

Περιγραφή

σφραγίδα λαδιού

Μέρος Αρ

3883620 3006737 204829

Επωνυμία

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC κ.λπ.

Άλλα μέρη

pls επικοινωνήστε ελεύθερα εάν χρειάζεστε άλλο P/N

Τύπος κινητήρα

Κινητήρας ντίζελ, κινητήρας αερίου, γεννήτρια ντίζελ, κινητήρας θαλάσσης, κινητήρας κατασκευής κινητήρας αντλίας κ.λπ.

Ανταλλακτικό Τύπο

Φορώντας ανταλλακτικά, εργαλεία συντήρησης, κιτ επισκευής, κιτ φλάντζας άνω και κάτω κινητήρα.

Κατάσταση:

Πρωτότυπο και ολοκαίνουργιο

Εφαρμόσιμη βιομηχανία

Λιανικό εμπόριο, κινητήρες πλοίων, Κατασκευαστικές εργασίες, Ενέργεια & Μεταλλεία κ.λπ

Λέξη κλειδί:

Γνήσια ανταλλακτικά και κιτ εργαλείων επισκευής κινητήρα

Όροι εμπορίου

Το FOB EXW CIF DDU DDP, Door to door είναι διαθέσιμο σε ορισμένες χώρες.

Χρόνος παράδοσης:

Τα περισσότερα ανταλλακτικά είναι σε απόθεμα, μαζική παραγγελία με βάση την ποσότητα

Πληρωμή

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal κ.λπ.

Τόπος καταγωγής

Κίνα/ΗΠΑ/Ιαπωνία/Αυστρία/Μεξικό

Πακέτο

Ουδέτερη ή πρωτότυπη συσκευασία

Σχετικά με το προϊόν

Προβλήματα και αιτίες στεγανοποίησης λαδιού

Οι κύριοι παράγοντες που προκαλούν διαρροή λαδιού

Η κακή σφράγιση των τσιμουχών λαδιού είναι ο κύριος παράγοντας που προκαλεί διαρροή λαδιού. Όταν ο άξονας φθείρεται και σχηματίζει αυλακώσεις, ακόμα και αν αντικατασταθεί μια νέα τσιμούχα λαδιού, δεν μπορεί να σφραγιστεί. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η πίεση επαφής μεταξύ του χείλους στεγανοποίησης λαδιού και του άξονα μειώνεται, με αποτέλεσμα μια μικρή προσαρμογή παρεμβολής μεταξύ της διαμέτρου του χείλους τσιμούχας λαδιού και της διαμέτρου του άξονα μετά την εγκατάσταση.

Λαμβάνοντας ως παράδειγμα τη τσιμούχα λαδιού στροφαλοφόρου κινητήρα ντίζελ S195, οι κύριοι λόγοι για την κακή σφράγισή της αναλύονται ως εξής:

① Κακή ποιότητα κατασκευής σφραγίδων λαδιού.

② Κακή ποιότητα άξονα ή ρουλεμάν.

③ Ακατάλληλη χρήση και συντήρηση.

④ Λανθασμένη εγκατάσταση.

⑤ Η ακατάλληλη αποθήκευση μπορεί να προκαλέσει δυσμενείς επιπτώσεις λόγω της ρύπανσης του περιβάλλοντος.

Αντίμετρα για διαρροή λαδιού που προκαλείται από ανεπαρκή σφράγιση των τσιμούχων λαδιού

1. Κατακτήστε και αναγνωρίστε τις βασικές γνώσεις για προϊόντα απομίμησης και επιλέξτε υψηλής ποιότητας και τυπικές σφραγίδες λαδιού.

2. Κατά την εγκατάσταση, εάν η τραχύτητα της εξωτερικής επιφάνειας της διαμέτρου του άξονα είναι χαμηλή ή υπάρχουν ελαττώματα όπως σημεία σκουριάς, σκουριά, θάμπωμα κ.λπ., θα πρέπει να γυαλιστεί λεία με λεπτό γυαλόχαρτο ή λαδόπετρα. Εφαρμόστε καθαρό λάδι κινητήρα ή λιπαντικό γράσο στην αντίστοιχη θέση του χείλους της τσιμούχας λαδιού ή της διαμέτρου του άξονα. Εφαρμόστε στεγανωτικό στον εξωτερικό δακτύλιο της τσιμούχας λαδιού, τυλίξτε το κλειδί στον άξονα με σκληρό χαρτί για να αποφύγετε το ξύσιμο του χείλους της τσιμούχας λαδιού και χρησιμοποιήστε ένα ειδικό εργαλείο για να περιστρέψετε και να πιέσετε τη τσιμούχα λαδιού προς τα μέσα. Μην το χτυπάτε ή τρυπάτε με δύναμη για να αποτρέψετε την παραμόρφωση της τσιμούχας λαδιού ή το σπάσιμο του ελατηρίου και την αστοχία. Εάν παρουσιαστεί τσούξιμο των χειλιών, αποκόλληση ελατηρίου και κακή ευθυγράμμιση της τσιμούχας λαδιού, πρέπει να αφαιρεθούν και να επανατοποθετηθούν. Πρέπει να σημειωθεί ότι όταν η διάμετρος του άξονα δεν έχει φθαρεί και το ελατήριο στεγανοποίησης λαδιού έχει επαρκή ελαστικότητα, μην σφίγγετε το εσωτερικό ελατήριο χωρίς εξουσιοδότηση.

3. Οι σφραγίδες λαδιού που χρησιμοποιούνται στα μηχανήματα λειτουργούν γενικά κάτω από σκληρές συνθήκες, με μεγάλες διαφορές θερμοκρασίας, υψηλά επίπεδα σκόνης και συχνούς κραδασμούς του μηχανήματος που αλλάζουν συνεχώς τις συνθήκες καταπόνησης των εξαρτημάτων. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να τα επιθεωρείτε, να συντηρείτε και να τα συντηρείτε τακτικά.

4. Σοβαρή φθορά της διαμέτρου του άξονα και των ρουλεμάν. Η γήρανση του καουτσούκ ή η αστοχία ελατηρίου θα πρέπει να επισκευαστεί και τα αντίστοιχα εξαρτήματα να αντικατασταθούν εγκαίρως.

5. Έγκαιρη αντιμετώπιση προβλημάτων εξαρτημάτων ή συγκροτημάτων που παράγουν ασυνήθιστη θερμότητα. Αποφύγετε τη μηχανική υπερβολική ταχύτητα και τη λειτουργία υπερφόρτωσης για να αποτρέψετε την αύξηση της θερμοκρασίας του χείλους στεγανοποίησης λαδιού, τη γήρανση του καουτσούκ και την πρόωρη φθορά του χείλους.

6. Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη λαδιού. Εάν υπάρχουν πάρα πολλές ακαθαρσίες στο λάδι, όπως σκόνη κράματος ή ρινίσματα μετάλλου, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε πλήρως το λάδι με ένα νέο. Η μάρκα και η ποιότητα του αλλαγμένου λαδιού θα πρέπει να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της εποχής. Συνιστάται η προσθήκη Maitre Super Sealing Compound&Lubricant στο λάδι κινητήρα. Είναι ένα εξαιρετικό πρόσθετο κιβωτίου ταχυτήτων που μπορεί να σχηματίσει ένα φιλμ αδρανούς υλικού στα εξαρτήματα. Μπορεί να επιβραδύνει τη διαρροή στυπιοθλίπτη λαδιού, να παρατείνει τη διάρκεια ζωής των σφραγισμένων γραναζιών λαδιού και να μειώσει τον θόρυβο του κιβωτίου ταχυτήτων. Η χρήση του Maitre Super Sealing Lubricant δεν θα μολύνει ούτε θα αλλοιώσει το λάδι.

Οδηγός χρήσης:

① Όταν ο όγκος λιπαντικού λαδιού του μειωτήρα είναι μικρότερος ή ίσος με 7 λίτρα, η ποσότητα λιπαντικού λαδιού που προστίθεται ανά λίτρο είναι 20-30ml.

② Όταν 7-15 λίτρα, η ποσότητα προσθήκης είναι 15-20ml ανά λίτρο λιπαντικού.

③ Όταν ο όγκος υπερβαίνει τα 15 λίτρα, η ποσότητα προσθήκης είναι 10 ml ανά λίτρο λιπαντικού.

7. Οι προσωρινά αχρησιμοποίητες τσιμούχες λαδιού πρέπει να φυλάσσονται σωστά για να μην λερωθούν με λάδι, σκόνη ή άμεσο ηλιακό φως.

8. Όταν η διάμετρος του άξονα φθείρεται σε μια αυλάκωση σε σχήμα "V", προκαλώντας μείωση της πίεσης επαφής μεταξύ του νέου χείλους στεγανοποίησης λαδιού και του άξονα και δεν μπορεί να σφραγίσει το λάδι, η μετατόπιση μπορεί να χρησιμοποιηθεί για αντιστάθμιση