Μέρη κινητήρα ντίζελ 5348475 5347976 4942139 4936714 Κύλινδρο κεφαλή με συγκρότημα βαλβίδας για Cummins ISL 6L για φορτηγό

Desc.

Κύλινδρος

Μέρος όχι

5348475 5347976 4942139 4936714

Επωνυμία

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC κ.λπ.

Άλλα μέρη

παρακαλώ επικοινωνήστε ελεύθερα εάν χρειάζεστε άλλα p/n

Τύπος κινητήρα

Μηχανισμός ντίζελ, κινητήρας αερίου, γεννήτρια ντίζελ, θαλάσσιος κινητήρας, μηχανισμός κατασκευής, κινητήρας αντλίας κ.λπ.

Εφεδρικός τύπος

Φορώντας ανταλλακτικά, εργαλεία συντήρησης, κιτ επισκευής, κιτ επάνω και κάτω φλάντζα κινητήρα.

Κατάσταση:

Πρωτότυπο και ολοκαίνουργιο

Εφαρμογή της βιομηχανίας

Λιανικό εμπόριο, θαλάσσιες μηχανές, κατασκευαστικά έργα, ενέργεια και εξόρυξη κ.λπ.

KΛόγος:

Πρωτότυπα ανταλλακτικά και εργαλεία επισκευής κινητήρα

Όροι εμπορίου

FOB exw cif ddu ddp, η πόρτα σε πόρτα είναι διαθέσιμο σε ορισμένες χώρες.

Χρόνος παράδοσης:

Τα περισσότερα μέρη είναι σε απόθεμα, χύδην παραγγελία που βασίζεται στο qty

Πληρωμή

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal κ.λπ.

Pδαντέλα

Κίνα/ΗΠΑ/Ιαπωνία/Αυστρία/Μεξικό

Πακέτο

Ουδέτερη ή πρωτότυπη συσκευασία

Σχετικά με το προϊόν

Η λειτουργία της κεφαλής του κυλίνδρου είναι να σφραγίσει τον κύλινδρο, να σχηματίζει ένα χώρο καύσης μαζί με το έμβολο και να αντέχει τη δράση του αερίου υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης. Η κυλινδροκεφαλή υποβάλλεται σε μηχανικά φορτία που προκαλούνται από δυνάμεις αερίου και βίδες σφίξιμης κυλίνδρου, καθώς και υψηλά θερμικά φορτία λόγω επαφής με αέριο υψηλής θερμοκρασίας. Για να εξασφαλιστεί η καλή σφράγιση του κυλίνδρου, η κυλινδροκεφαλή δεν πρέπει να καταστραφεί ή να παραμορφωθεί. Για το λόγο αυτό, η κυλινδροκεφαλή θα πρέπει να έχει επαρκή δύναμη και ακαμψία.

Κατασκευή κυλινδροκεφαλής

Η κυλινδροκεφαλή είναι ένα συστατικό σχήματος κουτιού με σύνθετη δομή. Υπάρχουν τρύπες για τα καθίσματα της πρόσληψης και των βαλβίδων εξάτμισης, των οπών οδηγών βαλβίδων, των οπών τοποθέτησης του μπουζί (για τους κινητήρες βενζίνης) ή των οπών τοποθέτησης εγχυτήρων που κατευθύνονται σε αυτό. Υπάρχουν επίσης υδάτινα σακάκια, θύρες πρόσληψης και εξάτμισης και θάλαμοι καύσης ή τμήματα του θαλάμου καύσης που χυτεύεται μέσα στην κυλινδροκεφαλή. Εάν ο εκκεντροφόρος άξονας είναι εγκατεστημένος στην κυλινδροκεφαλή, υπάρχουν επίσης κατεργασμένες οπές ρουλεμάν ή κάθισμα ρουλεμάν και τα περάσματα λίπανσης πετρελαίου στην κυλινδροκεφαλή.

Η κυλινδροκεφαλή των υδάτινων ψυγμένων κινητήρων έχει τρεις δομικές μορφές: ολοκληρωμένη, κατακερματισμένη και μονολιθική. Σε έναν κινητήρα πολλαπλών κυλίνδρων, εάν όλοι οι κύλινδροι μοιράζονται την ίδια κυλινδροκεφαλή, η κυλινδροκεφαλή ονομάζεται ενσωματωμένη κυλινδροκεφαλή. Εάν υπάρχει ένα κεφάλι για κάθε δύο κυλίνδρους ή ένα κεφάλι για κάθε τρεις κυλίνδρους, τότε η κυλινδροκεφαλή είναι μια κατακερματισμένη κεφαλή κυλίνδρου. Εάν κάθε κύλινδρος έχει ένα κεφάλι, είναι μια κυλινδροκεφαλή ενός τύπου. Όλοι οι κινητήρες με αέρα έχουν μια μόνο κυλινδροκεφαλή.