Γνήσιο προϊόν Τροχαλία ζώνης ανεμιστήρων ανταλλακτικών κινητήρα ντίζελ 6 καρατίων 3926855

Περιγραφή

Τροχαλία ζώνης

Μέρος Αρ

3926855

Επωνυμία

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC κ.λπ.

Άλλα μέρη

pls επικοινωνήστε ελεύθερα εάν χρειάζεστε άλλο P/N

Τύπος κινητήρα

Κινητήρας ντίζελ, κινητήρας αερίου, γεννήτρια ντίζελ, κινητήρας θαλάσσης, κινητήρας κατασκευής, κινητήρας αντλίας κ.λπ.

Ανταλλακτικό Τύπο

Φορώντας ανταλλακτικά, εργαλεία συντήρησης, κιτ επισκευής, κιτ φλάντζας άνω και κάτω κινητήρα.

Κατάσταση

Πρωτότυπο και ολοκαίνουργιο

Εφαρμόσιμη βιομηχανία

Λιανικό εμπόριο, κινητήρες πλοίων, Οικοδομικά έργα, Ενέργεια & Μεταλλεία κ.λπ

Key Λέξη

Γνήσια ανταλλακτικά και κιτ εργαλείων επισκευής κινητήρα

Όροι εμπορίου

Το FOB EXW CIF DDU DDP, Door to door είναι διαθέσιμο σε ορισμένες χώρες.

Χρόνος παράδοσης

Τα περισσότερα ανταλλακτικά είναι σε απόθεμα, μαζική παραγγελία με βάση την ποσότητα

Πληρωμή

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal κ.λπ.

Pδαντέλα προέλευσης

Κίνα/ΗΠΑ/Ιαπωνία/Αυστρία/Μεξικό

Πακέτο

Ουδέτερη ή πρωτότυπη συσκευασία

Σχετικά με το προϊόν

Οι τροχαλίες ιμάντα, που ανήκουν στην κατηγορία των εξαρτημάτων πλήμνης, χαρακτηρίζονται χαρακτηριστικά από τις σχετικά μεγάλες διαστάσεις τους. Η διαδικασία κατασκευής περιλαμβάνει κυρίως χύτευση για μεγαλύτερα εξαρτήματα και σφυρηλάτηση για μικρότερα. Για τροχαλίες μεγαλύτερου μεγέθους, γενικά προτιμάται η χύτευση λόγω των ανώτερων ιδιοτήτων χύτευσης του χυτοσιδήρου, ενώ ο χυτός χάλυβας χρησιμοποιείται σπάνια λόγω της κατώτερης απόδοσης χύτευσης. Οι τροχαλίες μικρότερου μεγέθους σχεδιάζονται συχνά για σφυρηλάτηση, χρησιμοποιώντας χάλυβα ως υλικό. Οι τροχαλίες ιμάντα χρησιμοποιούνται εκτενώς σε εφαρμογές που απαιτούν μετάδοση ισχύος σε μεγάλες αποστάσεις, όπως μικρούς πετρελαιοκινητήρες, αγροτικά οχήματα, τρακτέρ, αυτοκίνητα, μηχανήματα εξόρυξης, εξοπλισμός μηχανικής επεξεργασίας, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, μηχανήματα συσκευασίας, τόρνοι, μηχανές σφυρηλάτησης, μοτοσικλέτες μικρής ιπποδύναμης, γεωργικά μηχανήματα, αεροσυμπιεστές, μειωτήρες, γεννήτριες και εκκοκκιστήρια βαμβακιού.

Προφυλάξεις συναρμολόγησης:
1. Πριν από τη συναρμολόγηση, πρέπει να πραγματοποιηθεί ένας τελικός καθαρισμός με βενζίνη για να διασφαλιστεί ότι όλα τα εξαρτήματα είναι καθαρά και στεγνά, διασφαλίζοντας σφιχτές επιφάνειες ζευγαρώματος απαλλαγμένες από ρύπανση λαδιού και παρέχοντας επαρκή τριβή.
2. Οι βίδες εξάγωνης υποδοχής πρέπει επίσης να καθαρίζονται με βενζίνη και να στεγνώνονται πριν από τη συναρμολόγηση. Δεν πρέπει να εφαρμόζεται λιπαντικό λάδι ή γράσο στις βίδες ή στις οπές των βιδών για να διασφαλιστεί η επαρκής ικανότητα αυτοασφάλισης με τριβή μετά το σφίξιμο.
3. Κατά την τοποθέτηση των τριών βιδών εξάγωνης υποδοχής, πρέπει να σφίγγονται εναλλάξ για να διασφαλιστεί η ομοιόμορφη αξονική δύναμη στο κωνικό χιτώνιο, διασφαλίζοντας έτσι τη σωστή ομοαξονική ευθυγράμμιση μεταξύ της τροχαλίας και του κωνικού χιτωνίου.
4. Πριν την εγκατάσταση, μετρήστε το μήκος των βιδών εξάγωνης υποδοχής για να βεβαιωθείτε ότι, αφού σφίξετε, πιέζουν το κάτω μέρος της τυφλής οπής του κωνικού χιτωνίου, εξασφαλίζοντας σφιχτή εφαρμογή της κωνικής επιφάνειας και παρέχοντας αντίστροφη ώθηση παρόμοια με το αντι- χαλαρωτικό αποτέλεσμα διπλού παξιμαδιού.
5. Αφού σφίξετε την τροχαλία του ιμάντα, χρησιμοποιήστε ένα κορδόνι για να ελέγξετε και να ρυθμίσετε τις σχετικές θέσεις των τροχαλιών κίνησης και κίνησης για να βεβαιωθείτε ότι είναι ομοεπίπεδες και ότι ο ιμάντας έχει τεντωθεί σωστά.
6. Βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμα της τροχαλίας του ιμάντα είναι άθικτο και έχει τοποθετηθεί με ασφάλεια για την αποφυγή σημαντικών συμβάντων ασφαλείας που προκαλούνται από θραύση του ιμάντα ή χαλάρωση της τροχαλίας κατά τη λειτουργία.
7. Το κωνικό χιτώνιο είναι ένα εξάρτημα επιρρεπές στη φθορά. Μετά από παρατεταμένη λειτουργία, η εσωτερική οπή και το αυλάκι της αλυσίδας μπορεί να καταστραφούν. Επιθεωρήστε το πριν από κάθε συναρμολόγηση και αντικαταστήστε αμέσως τυχόν ελαττωματικά εξαρτήματα.