Μπεκ ψεκασμός καυσίμου πετρελαιοκινητήρα 4964171 4964172 4964173 εγχυτήρα καυσίμου για κινητήρα Cummins QSK19

Desc.

Εγχυνών

Μέρος NO/TC τύπου

4964171 4964172 4964173

Επωνυμία

Ο άνθρωπος, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, JTH

Άλλα μέρη

παρακαλώ επικοινωνήστε ελεύθερα
Εάν χρειάζεστε άλλα P/N

Τύπος κινητήρα

Κινητήρας ντίζελ, κινητήρας αερίου,
Γεννήτριες ντίζελ κ.λπ.

Εφεδρικός τύπος

Κασέτα, δακτύλιος ακροφυσίου, άξονας, δρομέας πλήρης, τροχός συμπιεστή, διαχύτης, περίβλημα στροβίλου, περίβλημα συμπιεστή, περίβλημα ρουλεμάν, πτερύγια στροβίλου, ρουλεμάν

Κατάσταση:

Πρωτότυπο, ολοκαίνουργιο, OEM, αντικατάσταση, ανακαινισμένη

Εφαρμόσιμη βιομηχανία

Θαλάσσιοι κινητήρες,
Κατασκευαστικά έργα, πλατφόρμα πετρελαίου
Ενέργεια και εξόρυξη κ.λπ.

KΛόγος:

Πρωτότυπα ανταλλακτικά
και κιτ εργαλείων επισκευής κινητήρα

Όροι εμπορίου

Fob exw cif ddu ddp,

Η πόρτα σε πόρτα είναι διαθέσιμη σε ορισμένες χώρες.

Χρόνος παράδοσης:

Τα περισσότερα μέρη είναι σε απόθεμα, χύδην παραγγελία που βασίζεται στο qty

Πληρωμή

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal κ.λπ.

Pδαντέλα

Κίνα/Γερμανία/Νότια Κορέα ΗΠΑ/Ιαπωνία/Σουηδία/Ηνωμένο Βασίλειο/Σιγκαπούρη/Ταϊβάν

Πακέτο

Ουδέτερη ή πρωτότυπη συσκευασία

Σχετικά με το προϊόν

Ο εγχυτήρας του κινητήρα Cummins QSK19 εξυπηρετεί διάφορες κρίσιμες λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένης της αύξησης της πίεσης καυσίμου, της ρύθμισης του χρονισμού έγχυσης καυσίμου και της ρύθμισης της ποσότητας έγχυσης καυσίμου. Συγκεκριμένα, υπό τον έλεγχο της ECM (ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου), ο εγχυτήρας κατευθύνει την αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης για την παροχή καυσίμου στην κοινή σιδηροτροχιά. Η πίεση στη σιδηροτροχιά είναι ανεξάρτητη από την ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα. Η ECM ελέγχει με ακρίβεια την ποσότητα και το χρονοδιάγραμμα της έγχυσης καυσίμου ρυθμίζοντας τη διάρκεια ανοίγματος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας του εγχυτήρα, βελτιστοποιώντας έτσι τη συνολική απόδοση του κινητήρα ντίζελ.

Επιπλέον, ο εγχυτήρας εκτελεί τις ακόλουθες λειτουργίες κλειδιού:
- ** Συντήρηση σταθερής πίεσης **: Ανυψώνει την πίεση καυσίμου σε μια σειρά από 10 MPa έως 20 MPa, εξασφαλίζοντας ακριβή και αποτελεσματική παροχή καυσίμου στον θάλαμο καύσης του κινητήρα.
- ** Έλεγχος χρονισμού **: Εισάγει και σταματά τα καύσιμα σε προκαθορισμένα διαστήματα, εξασφαλίζοντας τον βέλτιστο σχηματισμό μείγματος καυσίμου-αέρα κάτω από διάφορες συνθήκες λειτουργίας.
- ** Ρύθμιση ποσότητας **: Προσαρμόζει δυναμικά τον όγκο έγχυσης καυσίμου με βάση τις λειτουργικές απαιτήσεις του κινητήρα, ρυθμίζοντας την ταχύτητα του κινητήρα και την ισχύ για σταθερή και αποτελεσματική λειτουργία σε διαφορετικές συνθήκες φορτίου.
- ** Ενισχυμένη απόδοση ψυχρής εκκίνησης **: Κατά τη διάρκεια των ψυχρών εκκινήσεων, το μπεκ ψεκασμού καυσίμων στην πολλαπλή εισαγωγής, εμπλουτίζοντας το μείγμα του καυσίμου αέρα και βελτιώνοντας την ικανότητα ψυχρής εκκίνησης του κινητήρα.

Συλλογικά, αυτές οι λειτουργίες εξασφαλίζουν την αξιόπιστη, αποτελεσματική λειτουργία και την ανώτερη απόδοση του κινητήρα Cummins QSK19.