Εξάρτημα κινητήρα ντίζελ Cummins Επένδυση κυλίνδρου Cummins Nta855 3055099 3801826

Περιγραφή

Επένδυση κυλίνδρου

Μέρος Αρ

3055099 3801826

Επωνυμία  

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC κ.λπ.

Άλλα μέρη

pls επικοινωνήστε ελεύθερα εάν χρειάζεστε άλλο P/N

Τύπος κινητήρα

Κινητήρας ντίζελ, κινητήρας αερίου, γεννήτρια ντίζελ, κινητήρας θαλάσσης, κινητήρας κατασκευής κινητήρας αντλίας κ.λπ.

Ανταλλακτικό Τύπο

Φορώντας ανταλλακτικά, εργαλεία συντήρησης, κιτ επισκευής, κιτ φλάντζας άνω και κάτω κινητήρα.

Κατάσταση:

Πρωτότυπο και ολοκαίνουργιο

Εφαρμόσιμη βιομηχανία

Λιανικό εμπόριο, κινητήρες πλοίων, κατασκευαστικά έργα, ενέργεια & εξόρυξη κ.λπ

Λέξη κλειδί:  

Γνήσια ανταλλακτικά και κιτ εργαλείων επισκευής κινητήρα

Όροι εμπορίου

FOB EXW CIF DDU DDP,

Από πόρτα σε πόρτα διατίθεται σε ορισμένες χώρες.

Χρόνος παράδοσης:

Τα περισσότερα ανταλλακτικά είναι σε απόθεμα, μαζική παραγγελία με βάση την ποσότητα

Πληρωμή

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal κ.λπ.

Τόπος καταγωγής

Κίνα/ΗΠΑ/Ιαπωνία/Αυστρία/Μεξικό

Πακέτο

Ουδέτερη ή πρωτότυπη συσκευασία

Σχετικά με το προϊόν

Μέτρα για τη μείωση της φθοράς της επένδυσης του κυλίνδρου

1. Σωστή εκκίνηση και εκκίνηση

Όταν ο κινητήρας εκκινείται κρύος, λόγω χαμηλής θερμοκρασίας, υψηλού ιξώδους λαδιού και κακής ρευστότητας, η παροχή της αντλίας λαδιού είναι ανεπαρκής. Ταυτόχρονα, το λάδι στο αρχικό τοίχωμα του κυλίνδρου ρέει προς τα κάτω κατά μήκος του τοιχώματος του κυλίνδρου μετά τη στάθμευση, επομένως δεν λαμβάνει την ίδια καλή λίπανση όπως κατά την κανονική λειτουργία τη στιγμή της εκκίνησης, με αποτέλεσμα την πολύ αυξημένη φθορά στο τοίχωμα του κυλίνδρου κατά τη εκκίνηση. Επομένως, κατά την πρώτη εκκίνηση, ο κινητήρας θα πρέπει να αφεθεί να παραμείνει στο ρελαντί για μερικές στροφές μέχρι να λιπανθεί η επιφάνεια τριβής πριν από την εκκίνηση. Μετά την εκκίνηση, ο κινητήρας θα πρέπει να λειτουργεί στο ρελαντί για να αυξήσει τη θερμοκρασία. Απαγορεύεται αυστηρά να χτυπάτε το λιμάνι πετρελαίου. Περιμένετε έως ότου η θερμοκρασία του λαδιού φτάσει τους 40 βαθμούς πριν ξεκινήσετε. Στην αρχή, θα πρέπει να επιμείνετε σε χαμηλή ταχύτητα και να οδηγείτε για μια συγκεκριμένη απόσταση σε κάθε σχέση με τη σειρά μέχρι η θερμοκρασία του λαδιού να είναι κανονική πριν μεταβείτε στην κανονική οδήγηση.

2. Σωστή επιλογή λιπαντικού

Είναι απαραίτητο να επιλέγετε αυστηρά λιπαντικό λάδι με την καλύτερη τιμή ιξώδους σύμφωνα με την εποχή και τις απαιτήσεις απόδοσης του κινητήρα. Το λιπαντικό κακής ποιότητας δεν πρέπει να αγοράζεται κατά βούληση και η ποσότητα και η ποιότητα του λιπαντικού θα πρέπει να ελέγχονται και να συντηρούνται τακτικά.

3. Ενισχύστε τη συντήρηση του φίλτρου

Η διατήρηση του φίλτρου αέρα, του φίλτρου λαδιού και του φίλτρου καυσίμου σε καλή κατάσταση λειτουργίας είναι ζωτικής σημασίας για τη μείωση της φθοράς της επένδυσης του κυλίνδρου. Η ενίσχυση της συντήρησης των "τριών φίλτρων" είναι ένα σημαντικό μέτρο για την αποτροπή εισόδου μηχανικών ακαθαρσιών στον κύλινδρο, τη μείωση της φθοράς του κυλίνδρου και την παράταση της διάρκειας ζωής του κινητήρα, ειδικά σε αγροτικές περιοχές και περιοχές με ανέμους. Είναι απολύτως λάθος για ορισμένους οδηγούς να μην τοποθετούν φίλτρα αέρα για να εξοικονομήσουν καύσιμα.

4. Διατηρήστε την κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα

Η κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα πρέπει να είναι μεταξύ 80-90 βαθμών . Εάν η θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή και δεν μπορεί να διατηρηθεί καλή λίπανση, θα αυξηθεί η φθορά του τοιχώματος του κυλίνδρου. Οι υδρατμοί μέσα στον κύλινδρο είναι επιρρεπείς να συμπυκνωθούν σε σταγονίδια νερού, να διαλύσουν μόρια όξινων αερίων στα καυσαέρια και να δημιουργήσουν όξινες ουσίες, προκαλώντας διάβρωση και φθορά του τοιχώματος του κυλίνδρου. Πειράματα έδειξαν ότι όταν η θερμοκρασία του τοιχώματος του κυλίνδρου πέσει από 90 βαθμούς σε 50 βαθμούς, η φθορά του κυλίνδρου είναι τετραπλάσια από αυτή των 90 μοιρών. Η υπερβολική θερμοκρασία μπορεί να μειώσει την αντοχή του κυλίνδρου και να επιδεινώσει τη φθορά και μπορεί ακόμη και να προκαλέσει υπερβολική διαστολή του εμβόλου, οδηγώντας σε ατυχήματα "διαστολής κυλίνδρου".

5. Βελτιώστε την ποιότητα της εγγύησης

Κατά τη χρήση, εντοπίστε και εξαλείψτε αμέσως προβλήματα και αντικαταστήστε ή επισκευάστε τα κατεστραμμένα και παραμορφωμένα μέρη ανά πάσα στιγμή. Κατά την εγκατάσταση των επενδύσεων κυλίνδρων, πρέπει να γίνεται αυστηρός έλεγχος και συναρμολόγηση σύμφωνα με τις τεχνικές απαιτήσεις. Στη λειτουργία αντικατάστασης εγγύησης, είναι απαραίτητο να επιλέξετε δακτύλιο εμβόλου με κατάλληλη ελαστικότητα. Εάν η ελαστικότητα είναι πολύ μικρή, το αέριο θα εισέλθει στον στροφαλοθάλαμο και θα φυσήξει το λάδι στο τοίχωμα του κυλίνδρου, αυξάνοντας τη φθορά του τοιχώματος του κυλίνδρου. Η υπερβολική ελαστικότητα επιδεινώνει άμεσα τη φθορά του τοιχώματος του κυλίνδρου ή επιδεινώνει τη φθορά του λόγω της βλάβης του φιλμ λαδιού στο τοίχωμα του κυλίνδρου.

Ο στροφαλοφόρος άξονας της μπιέλας και ο κύριος στροφέας δεν είναι παράλληλοι. Λόγω παραγόντων όπως το κάψιμο των πλακιδίων, ο κινητήρας μπορεί να προκαλέσει παραμόρφωση του στροφαλοφόρου άξονα σε σοβαρή κρούση. Εάν δεν βαθμονομηθεί έγκαιρα και συνεχίσει να χρησιμοποιείται, μπορεί επίσης να επιταχύνει τη φθορά της επένδυσης του κυλίνδρου.